汽車音響中的靜電保護措施

汽車音響不同于家用電器，工作環(huán)境比較特殊或者相對其他家用電器要惡劣很多。主要是由于汽車音響是裝載在汽車中的，其工作環(huán)境會面對各種極.端.的溫度、濕度。嚴峻的工作環(huán)境可能會產(chǎn)生各種高壓脈沖、過電壓，同時內部存在的大電流、高電壓、高頻率的干擾源及靜電等會影響其電路模塊的正常工作。本文介紹汽車音響中的靜電保護措施：

人體產(chǎn)生的靜電主要通過機器的顯示操作部分，金屬殼體部分，輸入輸出的連接件等侵入機器內部干擾機器內部電路的正常工作。

天線接口的靜電防護處理

通過天線接口的靜電會干擾調諧器的正常動作，嚴重的會早策劃那個協(xié)調器的損壞，不得不防。天線的第一級采用氣體放電管（能吸收大能量但反應稍慢）吸收掉很大的能量，第二級采用瓦數(shù)稍高的一些電阻或電感進一步吸收能量，最后一級采用瞬態(tài)有一支二極管，以使對于浪涌的沖擊能作出快速的反應。

在布線上氣體放電管和瞬態(tài)二極管的地要足夠強，應該直接落在殼體的地上。

殼體靜電防護處理

靜電打在殼體上時，正常情況下應該通過殼體或BATTERY的負極導掉，不會影響到內部電路的工作。但是如果殼體有孔或者搭接處接觸不緊密，造成阻抗不連續(xù)，會導致靜電尋找更低阻抗的地方走掉，很有可能就是電路上某些易受干擾的地方。除了在殼體上采取措施降低阻抗，也要在電路板上采取措施。

顯示和操作部分的靜電防護

在操作面做絕緣處理，可使靜電不能侵入到電路版上，也就產(chǎn)生不了干擾。但有些時候為了顯示和操作的部分做的漂亮一些，需要鍍金。這樣就不可能*絕緣，只能降低線路板的靜電地的阻抗，使靜電通過靜電地導到殼體上走掉。

為防止按鍵部分的靜電干擾，也可以在按鍵的信號線上，加靜電防護二極管加以保護。

接插件處的靜電防護

接插件處也容易被人手碰觸到，也就可能收到靜電的干擾，可以在信號線上串入靜電防護二極管，要注意靜電防護二極管的齊納電壓不要低于通信信號的邏輯電平，以免使通信信號被箝位電壓。

電路板上的靜電防護處理

保持環(huán)路面積最小，降低單元電路之地線阻抗，如果存在一定的阻抗差，就可能引起靜電造成的地線之間的電位差，通信信號的基準電平也就存在差異，這樣就會導致邏輯電平判斷錯誤，從而引起誤動作甚至司機。導線長度盡量短，因為較長的導線相當于長的天線會接收更多的靜電放電脈沖產(chǎn)生的頻率成分，短的導線接收的頻率和能量要少一些。